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冲压件的出产量跟冲压模具的耐用度有很大关系

1、在设计冲压模具时候应对产品成形中的不利条件采取有效措施，以提高模具的耐用度；

2、在设计小孔冲压模具的寿命往往表现在冲小孔的凸模上，对于这类冲压模具，在设计上应适用细小的凸模尽量缩短其长度，以增加强度，同时，还应采用导向套的方法来加强对细小凸模的

保护；

3、在冲压模具设计上，应该充分考虑到模架的形式、凸凹模的固定方法和导向形式、压力中心的确定以及上、下模板的刚性等因素。特别对于冲裁模来说，选取间隙值对耐用度有很大的影响；

4、在设计时，冲压模具的间隙要选择合理，其间隙值不能太小，否则会影响冲压模具的使用寿命和耐用度。

实践证明，在不影响冲压件质量的情况下，适当放大间隙可大大提高冲压模具的耐用度，其出产量有时候提高几倍甚至几十倍。

品之豪五金冲压件生产厂家的技术优势

1.金属冲压件是在数据不多、重量轻、刚度好的前提下，经塑性变形后，金属的内部布置结构得到改善，从而提高了冲压件的强度。

2.金属冲压件刻度精度高，与模具尺寸一致，具有良好的互换性，无需再加工以满足一般安装和应用要求。

3.冲压过程中，由于数据的外观没有损坏，具有良好的外观质量和美观的外观润滑，为外观涂装、电镀、磷化等外观处理提供了方便的条件。

汽车五金冲压件为什么会引起撕裂?

汽车五金冲压件为什么会引起撕裂? 成形工艺参数执行不到位,在制件成形过程中，工艺要求凹模、压料芯以及两者的制件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时压迫板料塑性变形而实现成形。但现在由于压制出的制件存在质量不稳定等缺点，就说明机床压力在生产过程中处于压力跳动不均衡状态。冲压汽车部件材料应该满足其使用性能的要求在汽车冲压零件中，其中一些零件在冲压后立即变成汽车零件，另一些零件被冲压成汽车零件，然后进行焊接，加工或上漆。究其原因，主要是加工技术人员未按工艺要求在这一阶段及时对机床压力进行调整，或者是在每个班次的交接时，没有相互沟通机床压力稳定性信息，而导致制件质量不稳定。 翻边成形模具设计缺陷,该模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加之制件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形面相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小。设计人员在模具设计时，仅考虑到了压料面小这一特征，却忽视了压料芯成形导滑行程。